本文摘要：谭卫东刚刚和山东的一家电动车企业讲成一笔做生意，他将在这家公司工厂的流水线上组装一组工业机器人，数量估算有17台左右。

谭卫东刚刚和山东的一家电动车企业讲成一笔做生意，他将在这家公司工厂的流水线上组装一组工业机器人，数量估算有17台左右。　　这是谭卫东从商沦为机器人系统集成商以来所收到的仅次于一笔订单。2013年，他正式成立了山东七星焊技术有限公司（下称七星焊），投身于机器人行业。

在此之前的近十年，谭卫东都在专门从事自动焊接设备的贸易。　　系统集成商相等于机器人产品的经销商。不过，它要做到的并非将机器人转卖卖给终端厂家这么非常简单，而是根据客户的市场需求，将机器人映射有所不同用途的自动化解决方案后包出售，这意味著非常低的技术门槛。

　　为谭卫东获取机器人的，是新近陈慧娴的国产品牌上海新时达机器人有限公司（下称新时达机器人）。原本，七星焊未想和国产品牌合作，它优先选择的是知名度更大的外资机器人公司，但双方的合作并不成功。

　　在中国市场经营多年后，无论是产品性能还是行业地位，外资机器人品牌皆已十分成熟期。国内工业机器人大约七成的销量由它们掌控，其市场策略更为单一。外资机器人品牌与系统集成商的合作，大多逗留在全然的机器人交易层面，这对初陈慧娴的七星焊十分有利。

七星焊缺少独立国家已完成自动化解决方案的技术基础，强势的外资品牌并不不愿给与额外的反对。　　不得已之下，谭卫东想试试国产品牌的机器人。去年8月，一次无意间的机会，新时达转入了他的视野。

　　虽然是机器人行业的新兵，但新时达机器人并不缺少技术基础。从2009年起，其母公司上海新时达电气股份有限公司就开始了机器人产品的研发。2014年，新时达机器人正式成立，工厂机器人的年产能现在为1000台。

　　在已完成机器人产品最初的试销后，新时达机器人面对着这样的问题：如何创建自己的销售体系，更慢地提升市场占有率，其首要任务是找寻不愿与之合作的系统集成商。在市场格局庸的国内机器人市场，这难免会遇上困境。　　以库卡、ABB为代表的外资机器人厂商，早已培育了不少享有一定规模的系统集成商，而它们继续还看不上新时达机器人这样的行业新军。

　　从集成商的角度考虑到，退出经营多年的做生意，冒风险与新时达机器人合作，并不是稳健的自由选择。而与外资品牌签订的分列他协议，也妨碍了非常部分系统集成商拒绝接受新时达抛的橄榄枝。　　新时达机器人营销负责人告诉他界面新闻记者，很多系统集成商对其存在顾虑。

这些集成商与外资品牌的合作时间很长，短时间内不有可能创建起对新时达的信任。这让新时达机器人转而采行农村围困城市的战略，自己来培育系统集成商，某种程度新的陈慧娴的七星焊，沦为了其谋求的对象。

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